На Автовазе разрабатывается новая механическая коробка передач. Как сообщил представитель завода, руководитель проекта Лада Гранта Олег Груненков, сейчас разрабатывается новая механическая коробка передач с тросовым приводом.
Главная болезнь классических коробок – передача вибрации через жесткие сочленения на кузов. Троса в этом случае выступают в роли демпфера. Кроме того, планируется, что тросовое переключение передач будет более четким, усилия будут прилагаться меньшие у и уменьшится ход самого рычага.
Коробка при этом претерпит существенные изменения: механизм переключения будет перенесен в верхнюю часть. Масло в этом случае будет разбрызгиваться вверх, и не будет замерзать. Это, конечно же, оценят все при езде в морозную погоду, когда передачу, что называется «не втыкнуть».
В такой коробке переключение передач осуществляется, как говорится, «легко и непринужденно». В настоящее время машина с такой коробкой проходит цикл испытаний. Специалисты Renault и Nissan высоко оценили новую конструкцию. Новая коробка явно улучшит комфорт в салоне.
