Замена термостата Лада Веста: инструкция, артикулы: характеристики, модели, фото

Замена термостата Лада Веста: инструкция, артикулы

В двигателе Лада Веста есть термостат, который предназначен для поддерживания постоянной температуры и не допускает перегрева. Заводской термостат автомобиля Лада Веста настроен на температуру срабатывания 95 градусов. 

Эту деталь в совокупности с другими называют системой охлаждения (СО) двигателя. Когда теплота прогрева подымается до максимального показателя. Термостат срабатывает и открывается, температура снижается до 80 градусов. 

Если движение по большому кругу не началось, значит требуется замена термостата.

Таким образом регулируется температура двигателя и система отопления салона автомобиля, то есть на горячем двигателе печка прогревает хорошо, несмотря на морозную погоду. А летом наоборот, охлаждение включается на полную мощь.

Система охлаждения автомобиля Лада Веста производителя автоваз, принципиально однотипная. Охлаждение производиться за счет циркулирующей охлаждающей жидкости — по большому и малому кругу.

Если температура меньше 95 градусов антифриз циркулирует по малому кругу, как только температура привысила 95 градусов, открывается термостат и включается вентилятор. 

Антифриз начинает движение по большому кругу, для того чтобы сбить температуру мотору.  

Как понять, что есть неисправности в системе

Частое добавление антифриза, говорит о том, что система соединительных шлангов не герметична. А это способствует попадание жидкости за пределы СО.

Как и у многих, у меня начал пропускать штатный термостат BEHR (85С) на большой круг. Уже при температуре 70-75С верхний патрубок становился теплым. Случилось это на пробеге 70 000 километров и возрасте 3,5 года. При поездке по трассе температура не поднималась выше 72-75С. И только при толкании в городских пробках температура устанавливалась в рабочую.

Следует внимательно осмотреть соединительные шланги, их целостность. Обязательно осмотреть помпу и сливные отверстия. Если имеются следы потеков, нужно решить проблему самостоятельно или обратиться на СТО.

Чтобы выявить проблемы с системой охлаждения, необходимо прогреть авто до максимальных показателей 85-92 градусов. После нужно проверить нижний патрубок, когда он прохладный, это означает что работает только малый круг циркуляции — термостат не открывается.

В таком случае использовать машину нельзя.
Чтобы убедиться в неисправности детали, нужно открыть крышку расширителя. Провести наблюдения, когда антифриз не поступает, необходимо прочистить помпу или заменить термостат.

Замена термостата Лада Веста

Для замены следует придерживаться правил безопасности и следующего алгоритма. В самом начале необходимо купить новый в сборе Fenox TS034E7 TS034E7, либо другою аналогичную запчасть.

  • Нужно слегка наклонить машину, то есть снизить армотизацию с одной стороны. Процедура требует наличия домкрата. Это делается для того, чтоб не разлить антифриз.
  • Дальше необходимо частично вылить незамерзайку. Лада Веста отличается тем, что сливная пробка на блоке закрыта стартером, и не сняв его антифриз невозможно вылить, на радиаторе тоже нет пробки. Значит нужно вылить через расширительный бачок. Количество слитой жидкости должно быть около четырех литров. Затем струя незамекрзайки становиться меньшей, в ее составе поваляться воздух;
  • Снять воздушный фильтр;
  • Разъединить все соединение с панелью датчика температуры;
  • Затем ослабить хомут закрепления шлангов. Для этого используйте крестовую отвертку;
  • Разъедините шланги от патрубков. Шланг, который выполняет роль подводящей трубы насоса для незамерзайки;
  •  От корпуса необходимо выкрутить все гайки (применить ключ номер 13);
  • Снять запчасть со шпилек вместе с уплотнительной подкладкой.

Чтобы установить новую запчасть необходимо провести описанию выше инструкцию, но в обратном порядке.

  • Подложить уплотнительную прокладку термостата 21100130301700 LADА. Установить корпус детали на шпильки;
  • Вкрутить гайки, все тем же ключом;
  • Соединить шланги с патрубками;
  • Закрепить шланги;
  • Соединить все соединения с блоком датчика управления;
  • Залить охлаждающую жидкость;
  •  Убедиться, что антифриз не вытекает. Протестировать систему охлаждения.

Цена на детали

Стоимость термостата стартует от 350 рублей и заканчивается 2000 рублей. Цена зависит от страны производителя, бренда авто.

Для того чтобы не менять запчасть каждую зиму, следует поставить качественный, более дорогой элемент.

Аналоги деталей для Лада Веста и их плюсы

  • Luzar, производится в Украине. Преимущества luzer в том, что отопительная система начинает нагреваться лучше, быстрее. А замена термоэлемента становится гораздо легче, необходимо только открутить два болта и элемент на руках, не нужно снимать много патрубков.
  • Pekar артикул 21900100000000000, производитель Россия. Имеет не доскональную конструкцию, поэтому плохо удерживает теплоту движка.
  • Автомагнат, разработан с новыми клапанами, что дозировано выпускает антифриз. Практически никогда не допуская перегрева.
  • Pramo артикул 2108210000000000000, хоть часто используется, имеет много негативных отзывов. Резкое открытие клапанов и другие. Производиться Россией, Китаем.

Для того чтобы термоэлемент прослужил долго, необходимо:

  • Использовать рекомендуемый производителем антифриз.
  • Заменять поломки, только качественными автозапчастями, только от производителя оригинальных деталей.
  • Не покупать подделки.
  • Вовремя производить замену сломанных деталей.
  • При эксплуатации движка со сломанной запчастью, теплота режима работы мотора резко отличается.

То есть наблюдаются скачки от 79 до 95 градусов, а это негативно может повлиять на работу мотора в будущем и сократит срок эксплуатации.

Заключение

Залили антифриз и при открытой крышке расширительного бачка дожидаемся полного прогрева до открытия термостата. Затем разгоняем двигатель на оборотах 2500 около полутора минут, мнем патрубки руками — воздух выходит из системы полностью. Доливаем остаток антифриза в расширительный бачок до уровня.

Температура должна чётко держаться в рабочей зоне. Термоэлемент начинает открываться точно при 88-89С. Диапазон рабочей температуры двигателя при движении 86-92С, независимо с какой скоростью движешься.

Видео

< Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector